垣島的燈塔比較出名的就是御神崎燈塔囉!因為它距離市中心比較近吧?!

一般搭麗星郵輪來的旅客很少有機會直奔最北邊的平久保崎燈塔,

因為真的太遠了,來回要 100 公里呢!麗星郵輪在石垣島大約只有六個小時的岸上時間,

花三個小時在路上奔馳,想想還真的有點划不來,也因此願意跑這麼遠的遊客就比較少了。

所以大多跑御神崎燈塔,但是御神崎燈塔著名的是他的落日啊!!所以麗星郵輪的旅客還是無緣一見。

今天就讓我們先來看看御神崎燈塔囉!

 

2013082805.jpg  

*Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0*

哈哈!各位觀眾們,你們一定以為我會拿舊照片出來劻人吧?因為前幾天才貼過御神崎燈塔的照片啊?

開玩笑,沒有三兩三怎麼敢寫這篇燈塔呢?這個燈塔可不是一般人看得到、拍得到的角度喔!

這是從海上往陸地拍的。

 

2013082806.jpg 

*Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0*

到沒有???這是我們第二天潛水的點位,就在御神崎燈塔的下方海域呢!

所以有機會以這種角度來欣賞御神崎燈塔。這個潛點很有意思,整個水底都是大型的礁岩。

大型礁岩間就會有很窄的空隙、小小的洞穴,就在這些狹縫、洞穴中潛水,很有意思的經驗。

 

2013082802.jpg  

*Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0*

個是觀音崎燈塔,因為也是海上拍的,潛水是不會帶望遠鏡頭的,所以只能這樣小小的囉!

也因為感覺不像燈塔,所以陸地行程也一直提不起勁跑去看看。

呵呵!對不起大家囉!就只能這樣看了。

 

2013082801.jpg  

*Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0*

個沒有名字的燈塔反而造型比較像傳統的燈塔。這個是在石垣港進港的地方拍的。

一般港口會有紅燈和綠燈,這裡當然也有紅燈和綠燈,但卻又多出一根傳統的燈塔,還滿神奇的。

至於紅燈、綠燈可不是要給船隻當紅綠燈用的,紅燈(Red)、右邊(Right)、回家(Return)。

也就是紅燈在右邊、綠燈在左邊時,你是對著回港口的方向。這有什麼好處呢?

如果你今天在大霧中看到遠方的船隻或是飛機,

紅燈、綠燈的左右邊和你相反,就表示它是對著你過來了。如果左右邊相同,就代表他遠離你了。

對於霧中航行有安全上的助益。

 

2013082804.jpg  

*Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0*

裡以前也貼過,這是平久保崎燈塔。當然囉!這個角度也是沒有貼過的喔!

因為上次搭麗星郵輪來,殺到這裡已經沒有剩多少時間了,所以沒有辦法找找別的角度拍照。

今天有的是時間,於是爬上旁邊的小山丘去拍,可以顯示燈塔周邊的環境與地形。

 

2013082803.jpg  

*Olympus E-5 + ZD 12-60mm F:2.8-4.0*

後總是要來一張芭樂的一點的照片,哈哈哈!這個角度就應該不少人拍過了。

今天雖然是颱風前夕一下出太陽、一下下大雨的,該好遇到有太陽、藍天的時候就不想放過了。

於是就拍了幾張很大眾化的角度,呵呵!

 

來以為沒時間了,結果碰到颱風天飛機延飛一天,明天又多出來囉!!!

看看有沒有想要去觀音崎燈塔囉!如果有過去就會再補照片的。

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留言列表 (2)

發表留言
  • meiko
  • 又長知識囉!
    只是我很納悶,為何連在船上拍的照片都那麼清晰不晃動啊???真是有神力啊。
  • 別這麼說嘛!因為太陽很大,快門速度夠,所以還算清楚囉!

    accentor 於 2013/08/29 08:54 回覆

  • agneta(阿妮塔)
  • 原來紅燈綠燈的用亦是這樣~

    又學到了一點常識^______________^
  • 我們常跑海的才會知道啦!呵呵!

    accentor 於 2013/08/30 21:15 回覆

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